La semilla que sigue sin germinar en el aeropuerto

No se pueden dar hoy los buenos días; ayer ocurrió una tragedia que enluta a todo el país. Más de 50 personas perdieron la vida al accidentarse un autobús extraurbano y caer a un río de aguas negras. La causa: la imprudencia del joven conductor que ni siquiera tenía licencia para ese tipo de vehículo, lo que también salpica de responsabilidad al dueño de la unidad. Imágenes de video dan cuenta de la excesiva velocidad, presumiblemente por una falla en los frenos. 

La labor de los cuerpos de socorro en la dantesca escena es muy reconocida. 

Pero, como sucede en este país, diversos personajes políticos–que ni siquiera esperaron a que todos los cuerpos fuesen rescatados aún— despotricaron en redes sociales culpando al alcalde capitalino, insultándole y pidiéndole la renuncia. Bellaquería de la más ruin.

Descansen en paz las víctimas de este nuevo percance de una unidad extraurbana.  

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Alerta aeropuerto: retrasos de un año en modernización del AILA

Lupa Legislativa: Incluyen en agenda distribución de presidencias de comisión; siguen buscando acuerdos

Panorama Ejecutivo: Ingenieros estadounidenses llegan a Guatemala para asesorar en infraestructura portuaria

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Isabel Ortiz
Alerta aeropuerto: retrasos de un año en modernización del AILA
521 palabras | 2 mins de lectura

El Aeropuerto Internacional La Aurora (AILA) sigue acumulando retrasos en proyectos clave, afectando tanto a usuarios como al desarrollo del sector.

En perspectiva. Apenas el pasado 6 de febrero se habilitaron seis escaleras eléctricas y ocho elevadores que debían entregarse en noviembre de 2024, como parte de un contrato adjudicado a Tecnologías Smart Home, S.A. 

  • Las ampliaciones de plazo y observaciones técnicas prolongaron su finalización hasta enero de 2025. A esto se suma el atraso del sistema de aire acondicionado del AILA que está en proceso de modernización. 

  • El pasado 28 de enero, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) adjudicó un contrato por GTQ 39M a Grupo Expertos Centroamericanos en Electromecánica, S.A.: se recibió solamente otra oferta por GTQ 75M presentada una empresa distinta.

  • La licitación, que se inició en octubre de 2024, también tuvo dificultades que generaron críticas sobre la administración del aeropuerto. 

Qué destacar. Mientras tanto, el sistema aeroportuario del país sigue esperando una reforma estructural prometida hace más de un año.  

  • En noviembre de 2024, durante el IATA Aviation Day, el presidente Bernardo Arévalo anunció una propuesta legislativa para modernizar la DGAC, separando sus funciones normativas de las operativas.

  • Sin embargo, el proyecto, impulsado por el Ministerio de Infraestructura y Comunicaciones (CIV), aún no ha llegado al Congreso.

     

  • El viceministro de Transportes, Fernando Suriano, indicó en diciembre pasado que la propuesta estaría lista en un plazo de diez días. En febrero, reconoció que el documento no está listo y sigue bajo revisión en la Secretaría General; esperan concluirlo en las próximas semanas. 

Entre líneas. Según Suriano, el borrador plantea la creación de una autoridad normativa independiente para supervisar el sector y una entidad operativa semiautónoma para gestionar los aeropuertos, incluyendo el AILA y Mundo Maya, en Petén.  

  • Esta estructura tiene como objetivo modernizar la gestión aeropuertos sin perder el carácter público de los bienes, permitiendo además una mayor participación del sector privado. Esto implicaría que las empresas privadas operen bajo las normas del CIV.

  • “El objetivo es dividir lo normativo de lo operativo. Esto permitirá que los aeropuertos sean gestionados de forma más eficiente, sin perder su carácter público, y abrirá espacio a una mayor participación del sector privado en su administración”, explicó Suriano.

  • Uno de los puntos pendientes por definir es quien presidirá la nueva autoridad normativa. Según el viceministro, se evalúa la posibilidad de que el CIV desempeñe un rol central en la junta directiva, pero la decisión final dependerá de acuerdos políticos.  

Sí, pero. Los continuos retrasos no solo están afectando la competitividad del principal aeropuerto, sino que también limitan la capacidad del país para ser un destino atractivo para el turismo y negocios.  

  • La falta de modernización reduce la competitividad del AILA frente a otros aeropuertos de la región.

  • El panorama se agrava al considerar que la reforma legislativa, clave para la transformación del sector, sigue sin avances concretos. Aunque se había previsto presentar el texto al Congreso en enero de 2025, en la segunda semana de febrero todavía está en revisión.

  • Esto extiende un año completo de retraso desde su anuncio inicial, dejando al AILA atrapado entre proyectos inconclusos y promesas postergadas. 

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Ana González
Incluyen en agenda distribución de presidencias de comisión; siguen buscando acuerdos

La agenda de hoy contempla la distribución de presidencias de las 38 comisiones de trabajo, aunque como último punto; podría evidenciar que aún no se han concretado los acuerdos necesarios.

Hasta ayer, los diputados seguían acercándose para definir la distribución, ya que, aunque existen 38 salas de trabajo, algunas son más codiciadas que otras. Un ejemplo de ello es la Comisión de Finanzas, que ha estado presidida por un diputado de Cabal. A pesar de sus esfuerzos para continuar, es probable que pase a manos de otra agrupación.

Algunos bloques —como Vamos— han criticado que no han sido invitados a la mesa de discusión, a pesar de contar con 39 diputados.

“Vamos no ha sido tomado en cuenta, a pesar de ser el bloque mayoritario. Creo que hay dos bloques más que tampoco han sido incluidos en esta discusión[...] en las reuniones sí está presente Semilla, que no tendrá comisiones […] No han comprendido lo que la CC ordenó”, expresó Allan Rodríguez.

Ha trascendido que la comisión de Salud se ha convertido en la más disputada, con Visión con Valores (VIVA), buscando que continúe bajo la dirección de Evelyn Morataya, aunque otras agrupaciones han manifestado interés. Por lo tanto, aún no se ha tomado una decisión definitiva.

Por su parte, Valor busca presidir la Comisión de Gobernación. En caso de lograrlo, Sandra Jovel sería la designada para dirigirla, aunque hasta ayer no estaba claro si esto se concretaría.

La importancia de las comisiones de trabajo radica en que son las encargadas de conocer las iniciativas de ley que ingresan al pleno. Su tarea es analizarlas y dictaminarlas para que puedan iniciar su proceso de aprobación.

La distribución depende del número de diputados en cada bancada. Por ejemplo, Vamos, al sumar 39 representantes, tiene asignadas nueve comisiones, mientras que la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE) con 28 representantes cuenta con siete.

Semilla tenía la esperanza de presidir cuatro salas de trabajo al sumar 23 diputados, pero su agrupación permanece cancelada; tendrán que conformarse solo con ser integrantes. 

La ampliación en la mira del oficialismo

Ayer se presentó la ampliación presupuestaria que alcanza los GTQ 4 166M que busca resolver la suspensión de artículos del Presupuesto 2025 luego de que la Corte de Constitucionalidad suspendiera preventivamente cuatro artículos del presupuesto 2025, debido a una inconstitucionalidad planteada por CACIF.

No se descarta que pueda ser conocida hoy, y hasta se apruebe de urgencia nacional. 

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Isabel Ortiz
Ingenieros estadounidenses llegan a Guatemala para asesorar en infraestructura portuaria

En un ambiente de pesar y luto por el accidente en el que fallecieron más de 50 personas, algunos ministros acudieron a la acostumbrada conferencia de prensa de los lunes. 

“Nos solidarizamos con las familias de las víctimas y agradecemos el esfuerzo de los cuerpos de socorro que se encuentran en el lugar”, mencionó Santiago Palomo, secretario de Comunicación Social de la Presidencia. 

Tras lamentar la tragedia que llevó al Gobierno a declarar luto nacional, el ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Miguel Díaz, confirmó la llegada esta semana de ingenieros militares navales de EE. UU.  para realizar evaluaciones e informes para la infraestructura portuaria del país. 

El funcionario recordó que su gestión priorizará los temas marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario, con el objetivo de posicionar a Guatemala como un referente en la región.

“El objetivo es que, en el mediano y largo plazo, se obtengan los resultados esperados, posicionando al país dentro del concierto de naciones con perspectivas que contribuyan al desarrollo estratégico”, afirmó el ministro.

El plan busca aprovechar la ubicación geográfica del país, entre los océanos Atlántico y Pacífico, y su conexión con México y Centroamérica. El objetivo es crear una red de transporte más rápida, eficiente y económica para mercancías, personas e insumos, según el funcionario.

Uno de los proyectos más destacados es la evaluación de un sistema ferroviario que conectaría a Guatemala con México y a El Salvador, cuya viabilidad técnica será analizada por ingenieros estadounidenses.

Además, resaltó la importancia de modernizar los dos puertos principales del país: Quetzal, en el Pacífico, clave para la exportación de azúcar, café y minerales, y Santo Tomás de Castilla, en el Atlántico, vital para la exportación de banano, cardamomo y café. Estas mejoras reducirán costos logísticos, aumentarán la capacidad de carga, y fortalecerán la competitividad del país.

En cuanto a la conectividad aérea, destacó que Guatemala cuenta con dos aeropuertos internacionales y 13 aeródromos que contribuyen con USD 1100M al PIB nacional. Con estas iniciativas, el Gobierno busca impulsar el turismo y atraer inversiones.

A reciclar desde hoy 

“La misión en el Ministerio de Ambiente es generar condiciones para que la industria del reciclaje en el país pase de ser una industria desconocida a una como la que el país necesita”, afirmó la ministra de Ambiente, Patricia Orantes, durante la presentación del Reglamento del Acuerdo Gubernativo 164-2021, que establece parámetros técnicos para el manejo de desechos sólidos a partir de hoy.

El reglamento busca combatir la contaminación, que actualmente afecta al 90 % de los cuerpos de agua del país; promueve la separación de basura en orgánicos, reciclables y no reciclables. Orantes destacó que el reúso reduce la extracción de hidrocarburos y la tala de bosques. Además, brinda una segunda, tercera o incluso cuarta vida útil a los materiales, contribuyendo así a un manejo más sostenible de los recursos.

Aparte de este avance, la ministra resaltó el programa de Reducción de Emisiones, una iniciativa pionera en Guatemala y Latinoamérica que busca pagar por servicios ambientales, como la fijación de carbono y la prevención de la deforestación. Este proyecto, desarrollado en conjunto con el Consejo Nacional de Áreas Protegidas, el Instituto Nacional de Bosques y el Ministerio de Agricultura —financiado por el Banco Mundial—, promueve la reforestación, restauración y manejo sostenible de bosques. “Hasta este mes, se han recibido 1226 expedientes, cubriendo más de 1.1 M de hectáreas, lo que refleja un avance significativo en la protección y recuperación de los recursos naturales del país”, dijo Orantes.

Ampliación presupuestaria y seguridad fronteriza

Al presentar la iniciativa de ampliación presupuestaria, el ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, comentó que confía en el apoyo del Congreso. 

“Esta ampliación se hace derivada a la suspensión de cuatro artículos de la ley del presupuesto que está vigente. Estos artículos habilitan al Gobierno para hacer ampliaciones a lo largo del año. Con ello se espera cumplir con las garantías de los pensionados, veteranos, militares y recursos para los Consejos de Desarrollo”, mencionó. 

Por su parte, el ministro de la Defensa, Henry Sáenz, resaltó los avances en seguridad y defensa. Destacó la Operación Cinturón de Fuego, que mejoró el control fronterizo y permitió la incautación de más de 18 toneladas de productos ilícitos. Además, anunció que en mesas de trabajo recientes avanzaron en los temas de seguridad, defensa y cooperación con el ejército de EE. UU. 

Agenda Presidencial

Hoy, el presidente, Bernardo Arévalo, participará en una reunión con la Comisión Nacional contra la Corrupción, donde presentará la iniciativa “Transparencia al alcance de todos”. Además, en el marco del Día de la Mujer y la Niña en la Ciencia, asistirá a un diálogo en el Centro Talita Kumi, en Cobán. 

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